超级电池产生的背景

混合动力就是指汽车使用燃油驱动和电力驱动两种驱动方式。在汽车刹车时，MK蓄电池要回收刹车时的能量:在汽车起动时，蓄电池要作为辅助动力，提供比正常行驶时增加的部分动力，在汽车加速时也起同样作用。因此，能使发动机-直保持在较佳工况状态.并降低了燃油消耗和尾气排放量。蓄电池的电能仍来源于汽车的充电机或回收的能量，总之来源于燃油的能量。蓄电池提供动力的辅助作用，使发动机的工作方式发生了很大的变化，是节省能源的基础。

按照我国汽车行业标准中对混合动力汽车的分类和定义，一般情况下电动机的峰值功率和发动机的额定功率比小于等于5%的为微混合动力。汽车在行驶过程中临时停车(如等红灯)的时候，自动熄火，当需要继续前进时系统重起发动机，电机基本不具备驱动车辆的功能，该电机为- -体式电动机. 用来控制发动机的起动和停止(车辆短暂停车时，自动停止发动机的工作)，从而取消了发动机的怠速，降低了油耗和排放，因此其特别适合交通拥堵的城市。

电动机的峰值功率和发动机的额定功率比在5% ~ 15%的为轻度混合动力。在这种类型中，内燃机依然是主要动力，电动机不能单独驱动汽车，只是在爬坡或加速时辅助驱动。与微混合动力系统相比，轻混合动力系统除了能够实现用电机控制发动机的起动和停止，还能够实现:

①在减速和制动工况下，对部分能量进行吸收。

②在行驶过程中，发动机等速运转，发动机产生的能量可以在车轮的驱动需求和发电机的充电需求之间进行调节。